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sur la Z-MAP !!!....

Bonne balade en .... Z!!!...

Savez-vous que :

 Ζ  est l'initiale du mot grec « ζει / zi » qui signifie « il vit »! ...

Z1 aurait été retenu pour cette moto mythique, car Z est la dernière lettre de l'alphabet, et 1 et le premier chiffre au monde !!!...

Quelques photos Salon Moto Légende 2012 : ICI

Salon MOTO 1972 et le JBT, pour se mettre dans l'ambiance...

LA VERITE :

• Réalisateur et Pilote : Claude Lelouch - Assistant réa : Elie Chouraqui
• Passagers (chef opérateur et chef machiniste) : Jacques Lefrançois, Henri Quérol
• Durée : 8 min 39 s et distance parcourue : 10,0 km
• Vitesse moyenne du véhicule : approximativement 70 km/h (eh oui, seulement pourtant on y croirait pas !!...)
• Véhicule : Mercedes 450 SEL 6,9L, voiture personnelle de Claude Lelouch
• Doublage son : Ferrari 275 GTB

Itinéraire:

B^d Périphérique · Avenue Foch · Place Charles-de-Gaulle · Avenue des Champs-Elysées · Place de la Concorde · Quai des Tuileries · Place du Carrousel · Rue de Rohan · Avenue de l'Opéra · Place de l'Opéra · Rue Halévy · Rue de la Chaussée d'Antin · Place d'Estienne d'Orves · Rue Blanche · Rue Pigalle · Place Pigalle · B^d de Clichy · (tournant abandonné à Rue Lepic) · Rue Caulaincourt · Avenue Junot · Place Marcel Aymé · Rue Norvins · Place du Tertre · Rue Sainte-Eleuthère · Rue Azais · Place du Parvis du Sacré Cœur ...

Particularités:

• Le film a été réalisé en une seule prise, sur route ouverte (au milieu de la circulation automobile réelle), sans préparation ni garde fou, à potron minet (quand Paris ne s'éveille pas encore, -dixit Jacques DUTRONC-, soit à 5h45 du matin).
• Le court métrage a été réalisé sur les restes de pellicule du tournage du film Si c'était à refaire.
• La bobine disponible pour réaliser ce court métrage ne laissait que peu de marge pour terminer le parcours et encore moins pour refaire une prise en cas de problème...
• L'itinéraire ne pouvait être garanti (et a été modifié! Cf. ci-dessous)

Anecdotes:

• Des rumeurs ont prétendu qu'un pilote professionnel (Jacky Ickx, Jean-Pierre Beltoise, Jacques Laffite, Jean Ragnotti) était aux commandes mais c'est bien Claude Lelouch lui même qui conduisait.
• Le passage aux guichets de Louvre ne permettant aucune visibilité, un guetteur (Élie Chouraqui alors assistant de Claude Lelouch) avait été installé, le seul de l'ensemble du parcours. Celui-ci ne donnant aucune indication, Lelouch sorti du passage du Louvre à grande vitesse. Il apprendra après le tournage que le talkie-walkie était en panne...
• Le parcours fut modifié en raison de la présence d'un camion de livraison bouchant la rue Lepic, rue en sens unique et très étroite. On peut voir la voiture commencer à s'engager rue Lepic avant de revenir sur le boulevard de Clichy et effectuer un détour, qui aurait pu compromettre le film par manque de pellicule.
• CompteZ les feux rouges grillés !!...(Il y en a 18, confirmé par le Préfet de police de l'époque....)
• Le permis de Claude lui a été retiré dès sa convocation .... pour une durée de .... deux minutes seulement !!!... Quelle époque épique !.VERIDIQUE ...

LA PREUVE PAR ICI ....et LA...

• Un remake THE RUN, en hommage à ce court métrage, a été produit par NISSAN en 2002, avec un coupé NISSAN 350Z qui s'élance au petit matin dans les rues, non plus de Paris, mais de Prague. Ce film, réalisé par John Bruno (Terminator 2) est tourné en une prise sans trucages grâce à 14 caméras fixes et mobiles positionnées sur un parcours de 9 km tracé dans les rues de la capitale tchèque. Comme tout remake, on aime ou pas...

Un autre rider s’était inspiré du Prince Noir, c’est le Ghostrider   

Ce motard suédois est toujours habillé de noir, des bottes jusqu'au casque à visière teintée ainsi que sa moto complètement noire également. Il conduit toute sorte de motos, mais principalement des GSX-R 1000 et GSX-R 130Hayabusa à moteurs préparés. Il effectue en 2004 un tour du périphérique en 9 min 57 s, en « hommage » au Prince noir. Les deux courses ne sont cependant pas tout à fait comparables, celle du Ghost Rider étant effectuée de nuit, vers 5h du matin, avec un trafic bien moindre, et au guidon d'une moto bien plus performante que celle du Prince noir. Les deux courses ne sont toutefois pas tout à fait comparables : le tracé a été légèrement modifié entre temps, Ghost Rider a effectué son temps de nuit tandis que le Prince Noir l'avait fait avec un peu plus de circulation un dimanche matin à 7h (l'horaire choisi par le Ghost Rider pour sa course allège à peine la difficulté de la prestation, mais réduit considérablement les risques d'accident pour lui et les autres usagers), il est lancé à plus de 200 km/h lorsque son chronomètre démarre alors que le Prince noir fait un départ arrêté, il n'emprunte pas de bretelle d'entrée ou de sortie, et il effectue ce record au guidon d'une moto bien plus performante que celle du Prince Noir...

NOUVEAU - NEW : Votre Z à la UNE ... N'hésiteZ pas, c'est pour vous et que Vive la Z !!...

Ici, tu vas retrouver l'ambiance des années 70's et revivre le mythe de la Z, etc.... à travers des photos, des documents historiques, des vidéos, des photos, des publicités d'époque, des documents pour certains téléchargeables, de la bibliographie, ou encore des liens très utiles vers d'autres sites (personnels ou professionnels) ou forums de discussion ainsi que toute l'actualité des manifestations passées ou à venir...

Prends ton temps pour tout feuilleter.... Tu es ici cheZ toi et n'hésite pas à faire le petit test de Proust, me laisser un message par le livre d'or ou m'écrire par l'onglet Contact.... 

  MERCI !!!... La Z est vraiment internationale et toujours aussi MYTHIQUE !!!... 

BONJOUR A TOUS NOS AMIS (de toute nationalité et de toute langue...) qui ont déjà visité (et souvent le revisite toujours....)  ce site,

de A à .... Z comme !....: Z1

 MERCI A TOUS !!!.. et particulièrement à nos fidèles visiteurs qui reviennent très souvent !

Comprends pas pourquoi certaines petites étoiles *  finissent par disparaître !!!....Encore un coup des ENVAHISSEURS !!!... 

  Et surtout, n'oublieZ pas de voter, de me laisser un petit message de sympathie sur le : 

avant de repartir...

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